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Fonction logistique

Plan de tournée : véhicule, chauffeur et ordre des arrêts

Construire les tournées à la main prend du temps et génère des kilomètres à vide. L’écran de planification répartit les commandes par véhicule, chauffeur et créneau, propose l’ordre des arrêts et montre aussitôt les changements.

  • Allemand, français, italien, anglais
  • Facture QR et CHF
  • Rôles et journal des actions

Écran de planification

Les commandes en attente sont à gauche, véhicules et chauffeurs à droite ; une tournée se compose par glisser-déposer. Poids et volume de la charge sont comparés à la capacité du véhicule et une alerte apparaît en cas de dépassement.

L’ampleur d’une optimisation automatique des itinéraires est étudiée séparément.

Changements et fin de journée

Quand une commande urgente arrive, le plan est ajusté par glisser-déposer et le chauffeur est informé par e-mail ou dans l’appli. En fin de journée, temps et kilomètres prévus et réels sont comparés.

Les valeurs réelles reposent sur les données saisies par le chauffeur.

Vos avantages

Ordre

Proposition d’arrêts.

Notre façon de travailler

  1. 1

    Clarifier le besoin

    Par e-mail, nous parlons de vos processus, rôles, systèmes existants et reprise des données, puis fixons le périmètre par écrit.

  2. 2

    Développer et relier

    Nous construisons la solution selon votre fonctionnement et la relions à l’e-mail, au calendrier, aux documents et au paiement.

  3. 3

    Tester et lancer

    Nous testons chaque parcours avec des cas réalistes, formons votre équipe et ne passons en ligne qu’une fois tout validé.

Points propres à la Suisse

En Suisse, routes de montagne, restrictions urbaines et trafic dense influencent la durée des tournées. La planification peut enregistrer des champs de pauses et de temps de conduite ; l’interprétation des règles légales sur le travail et le repos incombe à l’entreprise et aux spécialistes.

Questions fréquentes

Y a-t-il une optimisation automatique des itinéraires ?

L’ampleur est étudiée séparément ; la version de base propose l’ordre des arrêts, que l’on ajuste à la main.

Le plan peut-il être imprimé ?

Oui ; la liste de tournée du jour s’imprime en PDF ou s’envoie par e-mail au chauffeur.