Zuteilung
Fahrzeug und Fahrer.
Logistik-Funktion
Tourenplan: Fahrzeug, Fahrer und Stoppfolge
Tägliche Touren von Hand zu bauen kostet Zeit und führt zu Leerkilometern. Der Planungsbildschirm verteilt Aufträge nach Fahrzeug, Fahrer und Zeitfenster, schlägt die Stoppfolge vor und zeigt Änderungen sofort.
- Deutsch, Französisch, Italienisch, Englisch
- QR-Rechnung und CHF
- Rollen und Protokoll
Planungsbildschirm
Offene Aufträge stehen links, Fahrzeuge und Fahrer rechts; eine Tour entsteht per Drag-and-drop. Gewicht und Volumen der Ladung werden mit der Kapazität des Fahrzeugs verglichen, bei Überschreitung erscheint eine Warnung.
Der Umfang einer automatischen Routenoptimierung wird separat geprüft.
Änderungen und Tagesende
Kommt ein dringender Auftrag, wird der Plan per Drag-and-drop angepasst und der Fahrer per E-Mail oder in der App informiert. Am Tagesende werden geplante und tatsächliche Zeit und Kilometer verglichen.
Die Ist-Werte beruhen auf den vom Fahrer erfassten Daten.
Ihre Vorteile
So gehen wir vor
- 1
Bedarf klären
Per E-Mail besprechen wir Abläufe, Rollen, bestehende Systeme und die Datenübernahme und legen den Umfang schriftlich fest.
- 2
Bauen und anbinden
Wir bauen die Lösung nach Ihrem Ablauf und binden E-Mail, Kalender, Dokumente und Zahlung an.
- 3
Testen und starten
Wir testen jeden Ablauf mit realistischen Fällen, schulen Ihr Team und gehen erst live, wenn alles stimmt.
Schweizspezifische Punkte
In der Schweiz beeinflussen Bergstrassen, Einschränkungen in Städten und dichter Verkehr die Tourenzeit. Die Planung kann Pausen- und Lenkzeitfelder erfassen; die Auslegung der gesetzlichen Arbeits- und Ruhezeitregeln liegt beim Betrieb und bei Fachpersonen.
Häufige Fragen
Gibt es eine automatische Routenoptimierung?
Der Umfang wird separat geprüft; die Grundversion schlägt die Stoppfolge vor, die man von Hand anpasst.
Kann der Plan gedruckt werden?
Ja; die Tagestourliste wird als PDF gedruckt oder dem Fahrer per E-Mail geschickt.
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