Verfolgung
Status und Datum.
Der Kunde stellt jeden Tag dieselbe Frage: wo ist meine Bestellung. Das System führt pro Sendung Spediteur, Sendungsnummer, Abgangs- und voraussichtliches Ankunftsdatum und Status, markiert Verspätungen und bereitet eine E-Mail-Meldung an den Kunden vor.
Die Sendung wird aus dem Auftrag eröffnet: Spediteur, Fahrzeug- oder Containerangaben, Abgangsdatum und voraussichtliche Ankunft werden erfasst. Status werden als verladen, unterwegs, beim Zoll und zugestellt verfolgt; jede Änderung wird mit Datum und Benutzer protokolliert.
Die automatische Anbindung an Spediteursysteme wird je nach Spediteur separat geprüft.
Ist die voraussichtliche Ankunft überschritten, wird die Sendung rot markiert und dem Verkaufsteam aufgelistet. Die Statusmeldung an den Kunden wird als E-Mail-Entwurf vorbereitet und mit Ihrer Freigabe gesendet; die gesamte Sendungshistorie ist in der Kundenkarte sichtbar.
Für Strassen-, See- und Lufttransport können getrennte Statuslisten definiert werden.
Status und Datum.
Voraussichtlich.
Rote Markierung.
E-Mail an Kunden.
Per E-Mail besprechen wir Abläufe, Rollen, bestehende Systeme und die Datenübernahme und legen den Umfang schriftlich fest.
Wir bauen die Lösung nach Ihrem Ablauf und binden E-Mail, Kalender, Dokumente und Zahlung an.
Wir testen jeden Ablauf mit realistischen Fällen, schulen Ihr Team und gehen erst live, wenn alles stimmt.
In der Schweiz sind Transit und Strassentransport dicht und Sendungen überschreiten oft Grenzen. Das System verfolgt Strassen-, See- und Luftsendungen in derselben Struktur; die Beurteilung von Grenzübertritt und Zollverfahren liegt beim Betrieb und seinem Zollagenten.
Der Status wird per E-Mail mitgeteilt; ein Kundenportal wird optional separat geprüft.
Ja; pro Sendung wird ein Spediteur gewählt und Auswertungen pro Spediteur sind möglich.
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