Tiempo
Previsto frente a real.
En todas las empresas de logística se producen retrasos; lo que marca la diferencia es con cuánta antelación se detecta el retraso y cuándo se informa al cliente. El sistema compara los tiempos previstos con los reales, elabora una lista de las entregas en riesgo y prepara el aviso para el cliente.
Los estados que aparecen en la aplicación del conductor y, cuando esté disponible, la posición del vehículo, se comparan con el plan; los pedidos cuya hora de llegada prevista supere el plazo de entrega se resaltan en la lista. El responsable de la distribución puede asignar a otro conductor o modificar el orden.
La posición del vehículo requiere datos del dispositivo de seguimiento y se evalúa por separado.
Se redacta un correo electrónico con la nueva hora estimada para el cliente y se registra su envío. Se codifica el motivo del retraso (tráfico, tiempo de espera, dirección, avería del vehículo); al final del periodo, se informa de la frecuencia con la que se ha producido cada motivo.
La precisión de la hora estimada de llegada depende de la calidad de los datos; no se garantiza una hora exacta.
Por correo electrónico hablamos de sus procesos, roles, sistemas actuales y de cómo se trasladan los datos, y fijamos el alcance por escrito.
Construimos la solución en torno a su flujo de trabajo y la conectamos con el correo, el calendario, los documentos y el pago.
Probamos cada flujo con casos realistas, formamos a su equipo y salimos en producción solo cuando todo está bien.
Los clientes españoles esperan que las entregas sean puntuales; las condiciones invernales, los puertos de montaña y las esperas en las fronteras pueden ser motivos de retraso. El sistema codifica estos motivos; se redacta un aviso para el cliente en su idioma, y la empresa y su especialista evalúan los aspectos legales, como las sanciones contractuales.
Se redacta y envía un correo electrónico con la autorización del responsable de despacho o según lo establecido en las normas; el alcance se determina de forma conjunta.
Sí; se elaboran listas y resúmenes por motivo, cliente, conductor y período.
Seguimiento de envíos: estado, ubicación, plazo de entrega y notificación al cliente, todo en una sola pantalla. Para empresas de logística españolas. Presupuesto por correo electrónico.
Más informaciónPlanificación de rutas: asignación de pedidos a vehículos y conductores, planificación del orden y los horarios de las paradas. Para empresas españolas de logística y distribución. Presupuesto por correo electrónico.
Más informaciónCuadro de mando de indicadores clave de rendimiento (KPI) de logística: puntualidad en las entregas, kilómetros en vacío, utilización de los vehículos, costes y rentabilidad por cliente. Para empresas españolas. Presupuesto por correo electrónico.
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